随车吊的选购
一、吊机品牌:选当地保有量大的品牌
吊机的品牌车主朋友问的较多的,我觉得任何一个品牌的吊机都有自己的优缺点,不能说谁家的好,谁家的差,就像底盘一样,用东风的说东风好,用解放的说解放好,选择品牌是应该尽量选择本地保有量大的品牌,群众的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服务和配件供应方面都有优势,如果本地市场空白,就选择一些老品牌,大品牌。
二、吊机出杆方式:各有优势 按需选择
较后说说吊机,首先是出杆方式,有234(5)一块出的,大臂里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,此款的优点就是带载伸缩有力,虽然带载伸缩大臂是不提倡的,但随车吊有特殊性,很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂,然后34一块出的了,大臂内有两个细油缸,此款的优点是近距离拿重比较放心,为啥是比较放心呢,因为大臂很粗,看着比较放心,但是234一块出的也没见有折大臂的,此款缺点就是2臂速度慢,有时候很急人。
三、卷扬:可选液压绞车与齿轮自锁式卷扬
卷扬,目前我见的有两种,一种是液压绞车的,还有一种就是齿轮自锁式的。液压绞车又有两种,一种就是跟吊车上一样,外边有个歪脖子的液**向泵,*二种就是外边啥都没有,全在滚筒里面的,具体怎么叫我还说不上来,但是跟某业务员交流的时候感觉到*二种液压绞车应该价格高,因为要加钱,一分钱一分货嘛。齿轮自锁式基本就跟手拉葫芦一个道理,造价低,维修费用也低,使用起来也基本能达到要求,但一分钱一分货嘛。
四、减速机/操作阀/支腿等的选择 合适较hao
旋转减速机,有涡轮蜗杆式,结构简单,造价低,维修便宜,东风天龙 起重运输车,易坏,可配装国产液压马达和意大利进口液压马达。行星减速机,造**,也有坏的,没拆开看过,不知道啥构造。操作阀,一般都是进口的,国产的达不到要求。后支腿,有的是单腔的,只有垂直支腿,东风随车起重运输车报价,有的双腔,带有水平支腿,看自己的用途,合适的就是较hao的,前支腿,主要就是跨度了,某厂家给的参数16吨随车吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
五、液压油散热器与转盘固定锁一个也不能少
另外一定要有液压油散热器,没有散热器会降低工作效率和液压油的使用寿命。因为随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的,所以一定要有转盘固定锁销,这样走垃圾路的时候把转盘固定住,会大大延长旋转减速机的寿命。
随车吊在出厂时必须做**载25%强制实验,静止状态下看各油缸有无泄压状况,属于国家硬性规定。
六、底盘选择:选自重大的随车吊**底盘
底盘的选择,品牌就不说了,各自有各自的优点,应该尽量选择自重大的随车吊**底盘,这样吊机比较有力,大吨位的吊车吊装时挂配重相信大家都知道吧,起重运输车,一个道理,只有自重达到了,才能起重,所以小三轴配16吨吊纯属扯淡。
至于底盘的驱动形式,选后八,后四,要看自己的使用用途,合适的就是较hao的,大梁的加固是很重要的,即使是随车吊**底盘也是需要加固的,有些厂家为了省钱不加固或者改变加固用料的材质,都是不负责的,加固用料应该使用猛板。
七、业务经理:好的业务员能为你省事不少
选好品牌就是选业务经理了,一定要选一个好的业务经理,有些业务员为了卖车不择手段,卖完了就啥都不管了,我们这有台车12吨后八轮竟然没给配后支腿,这不是瞎搞嘛,在网上交流时,有某厂家的业务员说16吨吊机可以配装小三轴底盘,我个人觉得很不负责任,业务员只顾眼下利益,不为用户日后的使用考虑。大家都有看人的眼光,一个业务员人品不好,那么做事肯定也不好。
以上这么多足以让您获益良多了吧,订车的时候不要单看价格,要看吊机的配置,选一个好厂家然后选一个好业务员,才能买到一台好的随车吊,要相信一分钱一分货。襄阳恒生源**车直销厂家生产各类随车吊,欢迎前来考察询价。
春冬交替,随车吊车主应该注意那些地方的保养和检查,襄阳恒生源随车吊为您详细介绍!
一、轮胎方面:汽车的制动系统有必要需要车主经常的进行检查。
轮胎气压不可太高,但更不可过低,在外部气温低的情况下,轮胎气压过低、软胎严重,东风尖头随车起重运输车,就会加速轮胎老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。尤其是到了临界点可换可不换的轮胎,此时一定要换掉。
二、防冻液:如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,造成车辆在早晨无法启动。
因此,车主就需要根据天气的温度,来加大汽车防冻液的浓度,一般保持在百分之七十就可以。这样,不论开车去什么地方,都不用担心车打不着火了。
随车吊厂家温馨提示:要注意不同品牌不同型号的防冻液,不可混合使用,并且车主在选购汽车防冻液时,较hao是根据汽车自己爱车的车型来选购正规品牌的防冻液。(选用劣质的防冻液的危害是:1、不仅会使水温升高2、而且还会腐蚀发动机。)